| 使 | 系列 | 型号 | 年 |
|---|---|---|---|
| 阿尔法罗密欧 | 2300 | 102 | 1974-1980 |
| 菲亚特 | 147 | 147 | 1976-1987 |
| 菲亚特 | 埃尔巴 | 146 | 1985-1989 |
| 菲亚特 | FIORINO 箱体/MPV | 146 | 1988-1998 |
| 菲亚特 | 菲奥里诺 接机 | 146,147 | 1988-1993 |
| 菲亚特 | 今日沙龙 | 147 | 1984-1985 |
| 菲亚特 | 全景 | 147 | 1980-1986 |
| 菲亚特 | 奖 | 146 | 1985-1992 |
| 菲亚特 | 瑞士果岭周末 | 138 | 1987-1995 |
| 菲亚特 | 一个 | 146,158 | 1984-1991 |
| 福特 | 凳子 | / | 1968-1972 |
| 福特 | 骏马 | 1.4 | 1973-1974 |
| 福特 | 国王特里尔(King Turnier) | 1.6 L | 1980-1986 |
| 美国福特 | 小牛轿车 | 3.0 | 1975-1979 |
| 彪马 | GT | 1.6 | 1968-1970 |
| 彪马 | GTE | 1.6 | 1969-1980 |
| 彪马 | GTS | 1.6 | 1968-1979 |
| 雷诺 | 12 | 1.6 | 1989-1995 |
| 雷诺 | Trafic Van | 时间,p,V | 1989-1992 |
| 大众汽车 | 巴西利亚 | 1.3,1.6 | 1980-1982 |
| 大众汽车 | 码头 | / | 1980-1986 |
| 大众汽车 | Karmann Ghia杯 | 14,34 | 1970-1972 |
| 大众汽车 | Kombi T2平台/底盘 | 26,7X | 1980-1981 |
| 大众汽车 | 帕萨特 | 32,32乙 | 1974-1982 |
| 大众汽车 | 变体 | / | 1969-1977 |
| 大众汽车 | 航程 | / | 1981-1982 |

提高电压以帮助点燃混合物.
发动机无法启动, 或开始困难, 点火线圈表面可见磨损.
定期检查, 尤其是当发动机停止运转时.
Cowtotal点火线圈是汽车点火系统的重要组成部分.
严格按照原厂标准设计, 并且具有良好的韧性, 耐腐蚀、传动效率高.
确保您的汽车点火系统处于最佳工作状态.
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▶ Primary Voltage: 通常 12 伏特 (汽车电瓶电压).
▶ Secondary Voltage: 可产生高达数万伏的电压 (例如, 20,000 到 40,000 伏特).
▶ Primary Resistance: 一般范围从 0.3 到 1.5 欧姆.
▶ Secondary Resistance: 通常介于 5,000 和 15,000 欧姆.
长度, 宽度, 高度根据点火线圈的类型和车型而变化.
The location and size of mounting holes must also match with the vehicle’s mounting bracket.
▶ Temperature Range: Typically needs to withstand temperatures from -40°C to 150°C.
▶ Humidity: 必须适应不同的湿度水平.
Types of connectors and plugs of the ignition coil to ensure compatibility with the vehicle’s ignition system.
▶ Single Coil: 用于旧系统, 整个发动机用一个线圈.
▶ Wasted Spark Coil: 用于一些多缸发动机, 一对气缸共用一个线圈.
▶ Coil-on-Plug (COP): 常见于现代车辆, 每个气缸都有一个单独的线圈, 直接安装在火花塞上.
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注意力: 请使用适合您车辆的商店手册来获取具体说明. 如果您没有安装手册或足够的技能来安装此部件, 建议您向合格的机械师寻求帮助.
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无论您是从头开始还是希望刷新现有形象, 我们的设计专家团队将与您密切合作,创建反映您独特愿景的标志和包装.
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