перейти к содержанию 
| Делает | Ряд | Модели | Год |
|---|---|---|---|
| ШЕВРОЛЕ | НОВАЯ ЗВЕЗДА | 1.6 | 1985-1989 |
| ГЕО | ПРИЗМ | 1.6 | 1988-1992 |
| ТОЙОТА | КАМРИ | (_V1_, _V2_) | 1983-1993 |
| ТОЙОТА | КАРИНА | (_T15_, _T17_, _T19_) | 1992-1997 |
| ТОЙОТА | СЕЛИКА | (_T16_, _T18_) | 1989-1993 |
| ТОЙОТА | ВЕНЧИК | (_E8_, _E10_, _E11_) | 1984-2000 |
| ТОЙОТА | ДИНА | (YH_, _Y_) | 1985-1995 |
| ТОЙОТА | ХИАСЕ III | (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) | 1982-1989 |
| ТОЙОТА | ХАЙЛЮКС IV | (_N5_, _N6_) | 1983-1988 |
| ТОЙОТА | ЛИТАС | (_M3_, _M4_) | 1984-1985 |
| ТОЙОТА | МОДЕЛЬ F | (CR2_, YR2_, Год3_) | 1982-1990 |
| ТОЙОТА | ТЕРСЕЛЬ | (Al2_) | 1984-1990 |
| ФОЛЬКСВАГЕН | ТАРО | 1.8, 2.2 | 1989-1994 |
Поднимите напряжение, чтобы воспламенить смесь..
Двигатель не запускается, или начать сложно, видимый износ поверхности катушки зажигания.
Регулярно проверяйте, особенно когда двигатель перестает работать.
Катушка зажигания Cowtotal — важный компонент системы зажигания автомобиля..
Он строго разработан в соответствии со стандартами оригинального завода., и у него хорошая прочность, антикоррозионная защита и высокая эффективность трансмиссии.
Убедитесь, что система зажигания вашего автомобиля находится в оптимальном рабочем состоянии..
▶ Первичное напряжение: Обычно 12 вольты (напряжение автомобильного аккумулятора).
▶ Вторичное напряжение: Может генерировать до десятков тысяч вольт. (например, 20,000 к 40,000 вольты).
▶ Первичное сопротивление: Обычно варьируется от 0.3 к 1.5 Ом.
▶ Вторичное сопротивление: Обычно между 5,000 и 15,000 Ом.
Длина, ширина, и высота варьируются в зависимости от типа катушки зажигания и модели автомобиля..
Расположение и размер монтажных отверстий также должны совпадать с монтажным кронштейном автомобиля..
▶ Температурный диапазон: Обычно необходимо выдерживать температуру от -40°C до 150°C..
▶ Влажность: Должен адаптироваться к различным уровням влажности..
Типы разъемов и вилок катушки зажигания для обеспечения совместимости с системой зажигания автомобиля.
▶ Одиночная катушка: Используется в старых системах, одна катушка на весь двигатель.
▶ Использованная катушка зажигания: Используется в некоторых многоцилиндровых двигателях., одна катушка разделена между парой цилиндров.
▶ Катушка на вилке (КС): Часто встречается в современных автомобилях, с индивидуальной катушкой на каждый цилиндр, устанавливается непосредственно на свечу зажигания.
Внимание: Для получения конкретных инструкций используйте соответствующее руководство по эксплуатации вашего автомобиля.. Если у вас нет руководства по установке или достаточных навыков для установки этой детали, рекомендуется обратиться за помощью к квалифицированному механику.
Независимо от того, начинаете ли вы с нуля или хотите обновить существующий образ., наша команда экспертов по дизайну будет тесно сотрудничать с вами, чтобы создать логотип и упаковку, отражающие ваше уникальное видение..
