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| Marcas | Serie | Modelos | Año |
|---|---|---|---|
| VADO | CMAX II | (DXA/CB7, DXA/UEC) | 2010- |
| VADO | FIESTA VI | (CB1, CCN) | 2013- |
| VADO | ENFOQUE III | 1.6 | 2010- |
| VADO | GALAXIA | (W.M.) | 2010-2015 |
| VADO | GRAN C-MAX | (DXA/CB7, DXA/UEC) | 2010- |
| VADO | KUGA II | (DM2) | 2013- |
| VADO | MONDEO IV | (BA7) | 2011-2015 |
| VADO | S-MAX | (WS) | 2011-2014 |
| VADO | CONECTAR EL TOURNEO / Gran Tourneo Connect Kombi | 1.6 | 2013- |
| VADO | Caja de conexión de tránsito | 1.6 | 2013- |
| VOLVO | S60II | (134) | 2010-2015 |
| VOLVO | S80II | (124) | 2010- |
| VOLVO | V40. | (525, 526) | 2012- |
| VOLVO | V70III | (135) | 2010-2015 |
Aumente el voltaje para ayudar a encender la mezcla..
El motor no arranca, o empezar difícil, desgaste visible de la superficie de la bobina de encendido.
comprobar periódicamente, especialmente cuando el motor deja de funcionar.
La bobina de encendido Cowtotal es un componente importante del sistema de encendido del automóvil..
Está estrictamente diseñado de acuerdo con el estándar de la planta original., y tiene buena dureza, anticorrosión y alta eficiencia de transmisión.
Asegúrese de que el sistema de encendido de su automóvil esté en óptimas condiciones de funcionamiento..
▶ Voltaje primario: Típicamente 12 voltios (voltaje de la batería del coche).
▶ Voltaje secundario: Puede generar hasta decenas de miles de voltios. (p.ej., 20,000 a 40,000 voltios).
▶ Resistencia primaria: Generalmente oscila entre 0.3 a 1.5 ohmios.
▶ Resistencia secundaria: Generalmente entre 5,000 y 15,000 ohmios.
Longitud, ancho, y la altura varían según el tipo de bobina de encendido y el modelo de vehículo.
La ubicación y el tamaño de los orificios de montaje también deben coincidir con el soporte de montaje del vehículo..
▶ Rango de temperatura: Normalmente necesita soportar temperaturas de -40°C a 150°C.
▶ Humedad: Debe adaptarse a diferentes niveles de humedad..
Tipos de conectores y bujías de la bobina de encendido para asegurar la compatibilidad con el sistema de encendido del vehículo.
▶ Bobina simple: Utilizado en sistemas más antiguos., Una bobina para todo el motor..
▶ Bobina de chispa desperdiciada: Utilizado en algunos motores multicilíndricos., una bobina compartida entre un par de cilindros.
▶ Bobina sobre enchufe (POLICÍA): Común en vehículos modernos., con una bobina individual para cada cilindro, montado directamente en la bujía.
Atención: Utilice el manual de taller apropiado para su vehículo para obtener instrucciones específicas.. Si no tiene un manual de instalación o suficientes habilidades para instalar esta pieza, Se recomienda buscar ayuda de un mecánico calificado..
Ya sea que esté comenzando desde cero o buscando actualizar su imagen existente, Nuestro equipo de expertos en diseño trabajará estrechamente con usted para crear un logotipo y un empaque que refleje su visión única..
