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Fuel Pump Assembly 1K0919051AP For VW AUDI SEAT

Fuel Pump Assembly 1K0919051AP For VW AUDI SEAT

Prezzo:
$20.3
OE n:
1K0919051AP
Ref.No:
1K0919051B
MOQ:
10
QUANTITÀ/CTN:
10/1
Peso:
2.5KG
Misurare:
180x135x270 mm
Garanzia:
1 anno
Tempi di consegna:
7-15 Giorni

Applicazione

Fa Serie Modelli Anno
Audi A3 hatchback/hatchback (8P1) 1.6 2003-2012
Audi A3 hatchback/hatchback (8PAPÀ) 1.6 2004-2013
Volkswagen CADDY Cassone/monovolume (2KA, 2KH, 2CA, 2Cap) 1.6 BiFuel 2011-2015
Volkswagen EOS (1F7, 1F8) 3.2 VR6 2006-2009
Volkswagen GOLF (1K1) 1.4 16V 2006-2008
Volkswagen JETTA (1K2) 1.6 2004-2010
Volkswagen TOURAN (1T1, 1T2) 1.4 TSI EcoFuel 2009-2010

COMPONENTI GRUPPO POMPA CARBURANTE

Pompa di benzina:

Questo è il componente principale, di solito una pompa del carburante elettrica, responsabile del prelievo del carburante dal serbatoio e della fornitura sotto pressione al sistema di alimentazione del motore.


Filtro del carburante:

Situato all'ingresso o all'uscita della pompa del carburante, filtra le impurità e le particelle dal carburante, proteggere il sistema di alimentazione e il motore dalla contaminazione.


Regolatore di pressione del carburante:

Utilizzato per regolare e mantenere una pressione costante nel sistema di alimentazione, garantire che il motore riceva la corretta quantità di carburante in diverse condizioni di carico.


Sensore galleggiante e livello carburante:

Monitora il livello del carburante nel serbatoio e trasmette queste informazioni all'indicatore del carburante del veicolo, consentendo al conducente di conoscere il carburante rimanente.


Connettori e cablaggio elettrico:

Fornisce alimentazione alla pompa del carburante e collega vari sensori e moduli di controllo.


Tubi e interfacce:

Si collega alle linee del carburante, garantendo un'erogazione regolare del carburante al motore.


Il gruppo della pompa del carburante è un componente cruciale nel sistema di alimentazione del carburante di un veicolo. La sua funzione principale è fornire carburante dal serbatoio al motore, garantire che il motore riceva il carburante necessario in varie condizioni operative.


SINTOMI DI GUASTO POMPA CARBURANTE

Impossibile avviare Rumore anomalo Fumi di benzina Bassa pressione del carburante


Principio di funzionamento:

Il gruppo della pompa del carburante è generalmente installato all'interno o all'esterno del serbatoio del carburante. Quando l'interruttore di accensione è acceso, la centralina elettronica (ECU) invia un segnale per avviare la pompa del carburante. La pompa del carburante inizia a funzionare, aspirando il carburante attraverso il filtro e pressurizzandolo per inviarlo al motore. Allo stesso tempo, il regolatore di pressione regola la pressione del sistema per garantire che la pressione del carburante rimanga stabile.


Manutenzione e cura:

Sostituzione regolare del filtro: Assicura che il filtro del carburante non si ostruisca eccessivamente, mantenendo un'erogazione regolare del carburante.

Controllare i collegamenti elettrici: Garantisce che i connettori elettrici e il cablaggio della pompa del carburante siano intatti, prevenendo guasti al circuito.

Test della pressione del carburante: Testare regolarmente la pressione del sistema di alimentazione per garantire che il regolatore di pressione funzioni correttamente.


Il gruppo della pompa del carburante svolge un ruolo fondamentale nel normale funzionamento del veicolo, e le sue prestazioni e affidabilità influiscono direttamente sull'efficienza del carburante del veicolo e sulle prestazioni del motore. Perciò, l'ispezione e la manutenzione regolari sono essenziali.

Velocità veloce Basso rumorePotere forteLunga durata

Staffa ad alta rigidità:

Alta sicurezza

Alta affidabilità

Eccellente assorbimento delle vibrazioni


Lega di palladio argento:

Resistore variabile sensibile

Letture accurate e continue

Maggiore durata contro i combustibili corrosivi

Lavorazione ad alta precisione: Le attrezzature e la tecnologia avanzate di lavorazione CNC garantiscono le dimensioni e l'assemblaggio precisi di ciascun componente all'interno del gruppo della pompa del carburante, migliorando così la consistenza e le prestazioni del prodotto.

Materiali di qualità: L'utilizzo di materiali ad alta resistenza o di qualità aerospaziale per le parti chiave come il corpo della pompa e i filtri aumenta significativamente la durata e la resistenza alla corrosione.

Processi di assemblaggio avanzati: Linee di assemblaggio automatizzate e tecniche di assemblaggio precise garantiscono che ogni componente all'interno del gruppo della pompa del carburante sia assemblato accuratamente, ridurre l’errore umano e migliorare l’efficienza produttiva e la qualità del prodotto.

Controllo di qualità rigoroso: Metodi di ispezione e controllo della qualità a più livelli, comprese le ispezioni online, test funzionali, e test di durabilità, garantire che ciascun gruppo pompa del carburante soddisfi i più elevati standard di qualità.

Design innovativo: Investimento continuo in R&D e design innovativi, come l'ottimizzazione della struttura del corpo della pompa, miglioramento dei percorsi di flusso interni, e utilizzando motori e meccanismi di azionamento più efficienti, spingere costantemente i limiti delle prestazioni e dell’efficienza.

Ecologico ed efficiente dal punto di vista energetico: Migliorando i processi produttivi e utilizzando materiali rispettosi dell’ambiente, il consumo di energia e le emissioni sono ridotti durante la produzione, aderendo ai principi della produzione verde.

Integrazione con la tecnologia intelligente: L’integrazione di sensori intelligenti e sistemi di controllo consente il monitoraggio in tempo reale delle condizioni operative della pompa del carburante, consentendo l'autodiagnosi e l'ottimizzazione, migliorando così il livello di funzionalità intelligente.


La tecnologia di produzione all'avanguardia non solo aumenta l'affidabilità e le prestazioni elevate dei gruppi pompa carburante, ma fornisce anche una solida base per l'efficienza operativa complessiva e la sicurezza dei veicoli.

Resistenza alle alte temperature

Protezione sottomembrana esterna

Non facilmente deformabile

Immersione resistente alla corrosione


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