| Marcas | Serie | Modelos | Año |
|---|---|---|---|
| LEXUS | GS350 | 3.5LV6 | 2007-2015 |
| LEXUS | IS300 | 3.5LV6 | 2016-2018 |
| LEXUS | IS350 | 3.5LV6 | 2006-2018 |
| LEXUS | RC300 | 3.5LV6 | 2016-2018 |
| LEXUS | RC350 | 3.5LV6 | 2015-2018 |
| LEXUS | GS450H | 3.5L V6 ELÉCTRICO/GAS | 2007-2011 |
| LEXUS | ESF | 5.0LV8 | 2008-2014 |
Tener múltiples boquillas para lograr una mejor atomización..
Disponen de una única boquilla para aplicaciones específicas.
Montado en el colector de admisión., rociar combustible antes de la válvula de admisión, adecuado para sistemas de inyección multipunto.
Instalado directamente en el cilindro., rociar combustible directamente en la cámara de combustión, Adecuado para motores de inyección directa..
Un inyector de combustible es un componente crucial en el sistema de combustible del motor., Responsable de inyectar combustible en la cámara de combustión o colector de admisión en momentos específicos y en cantidades precisas.. Esto asegura que el combustible se mezcle completamente con el aire para una combustión óptima.. El diseño y el rendimiento del inyector de combustible afectan significativamente la eficiencia del motor., Salida de potencia, economía de combustible, y características de emisión.
En los sistemas de motor modernos., La tecnología de los inyectores de combustible continúa avanzando con el objetivo de mejorar la eficiencia del combustible., reduciendo las emisiones, y mejorar el rendimiento del motor. Por ejemplo, La tecnología de inyección directa de alta presión y la última tecnología de control de válvulas electromagnéticas permiten que los inyectores de combustible rocíen una niebla de combustible más fina en un tiempo más corto a una presión más alta., logrando una combustión eficiente.
Material: Generalmente hecho de material de alto desgaste., Acero inoxidable resistente a altas presiones o aleaciones especiales..
Forma: Diseño cilíndrico con canales de combustible internos..
Función: Controla la apertura y cierre del orificio de inyección., Afectando directamente el volumen de inyección y las características de pulverización..
Material: Alta resistencia, aleación resistente al desgaste.
Estructura: En forma de aguja o cilíndrica; Diseñado para inyección de un solo punto o de múltiples puntos según sea necesario..
Cantidad: Rangos desde 2 a 12, dependiendo de los requisitos de diseño del motor.
Diámetro: Generalmente entre 0.1 a 0.4 milímetros.
Role: Garantiza la atomización y distribución uniforme mediante inyección de combustible a alta presión..
Función: Impulsa el movimiento de la válvula de aguja mediante fuerza electromagnética..
Parámetros: La resistencia de la bobina suele ser 10 a 15 ohmios (inyectores de alta resistencia) o menos que 3 ohmios (inyectores de baja resistencia); El voltaje de funcionamiento es 12 voltios.
Material: Acero inoxidable de alta resistencia o aleación especial..
Role: Transmite la fuerza de la bobina electromagnética a la válvula de aguja..
Función: Mantiene la válvula de aguja en posición cerrada cuando no hay corriente eléctrica..
Parámetros: La fuerza del resorte se adapta a la presión de inyección para garantizar un rendimiento estable bajo alta presión..
Material: Alta temperatura, caucho o polímero resistente a la corrosión.
Función: Previene fugas de combustible y garantiza el sellado del sistema..
Conector eléctrico: Se conecta a la fuente de alimentación y señales de control..
Conector de combustible: Se conecta al sistema de suministro de combustible., normalmente de conexión rápida o roscada.
Estructura: Generalmente hecho de metal o material de aleación..
Función: Asegura el inyector en su lugar en el motor., asegurando una dirección de inyección precisa.
Función: Filtra el combustible que ingresa al inyector para evitar que las impurezas obstruyan el orificio..
Ubicación: Normalmente se coloca en la entrada de combustible del inyector..
En resumen, Los componentes estructurales de un inyector de combustible cooperan estrechamente para garantizar que pueda completar de manera eficiente y precisa la tarea de inyección de combustible.. Comprender la estructura del inyector ayuda a un mejor mantenimiento y optimización del rendimiento del motor..
Los inyectores de combustible COWTOTAL proporcionan precisión y confiabilidad excepcionales, ofreciendo una mayor eficiencia de combustible, emisiones reducidas, y rendimiento mejorado del motor para satisfacer las exigentes necesidades de los vehículos modernos. Al elegir los inyectores de combustible, Es esencial considerar exhaustivamente el tipo de vehículo., requisitos de rendimiento del motor, y condiciones de trabajo específicas.
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