| 使 | 系列 | 型号 | 年 |
|---|---|---|---|
| 日产 | 350 Z杯 | Z33 | 2002-2009 |
| 日产 | 350 Z敞篷跑车 | Z33 | 2003-2009 |
| 日产 | 370 Z杯 | Z34 | 2009- |
| 日产 | 370 Z敞篷跑车 | Z34 | 2009- |
| 日产 | 立方体 | Z11,Z12 | 2003-2005 |
| 日产 | 派对 | B30 | 2004- |
| 日产 | 丽维娜 / GRAND LIVINA | L10, L11 | 2007- |
| 日产 | MICRA C+C III | K12 | 2005- |
| 日产 | 米克拉Ⅲ | K12 | 2002-2010 |
| 日产 | 笔记 | E11, NE11 | 2005-2012 |
| 日产 | NV200 / 埃瓦利亚巴士 | M20, M20M | 2010- |
| 日产 | NV200 Box Body / 财产 | M20, M20M | 2010- |
| 日产 | 逍客 / 逍客 +2 我 | 歼10, 锦江10 | 2006-2013 |
| 日产 | TIIDA Hatchback | C11 | 2004-2013 |
| 日产 | TIIDA Saloon | SC11 | 2004-2013 |
| 日产 | 奇骏 | T31 | 2007-2014 |
| 日产 (DONGFENG) | Teana | J31,J32Z | 2004-2008 |
| 日产 (DONGFENG) | TIIDA Hatchback | C12, C12Z | 2011- |
| 日产 (DONGFENG) | TIIDA QIDA Hatchback | C11 | 2005- |
| 日产 (DONGFENG) | TIIDA YIDA Saloon | C11 | 2005- |
| 英菲尼迪 | 前任 | 25,35,37 | 2007- |
| 英菲尼迪 | 外汇 | 37,50 | 2002-2008 |
| 英菲尼迪 | G敞篷车 | 37 | 2010- |
| 英菲尼迪 | G Coupe | 37 | 2007 |
| 英菲尼迪 | G轿车 | 25,37 | 2002- |
| 英菲尼迪 | 中号 | Y51 | 2010- |
| 英菲尼迪 | M35 | 3.5 | 2005- |
| 英菲尼迪 | M37 | 3.7 | 2010- |
| 英菲尼迪 | Q60敞篷车 | 3.7 | 2013- |
| 英菲尼迪 | Q60轿跑车 | 3.7 | 2013- |
| 英菲尼迪 | Q70 | Y51 | 2013- |
| 英菲尼迪 | QX50 | 37 | 2013- |
| 英菲尼迪 | QX70 | 3.7,50 | 2013- |
● R预润滑螺纹可以快速、轻松地更换氧气传感器探头.
● 由于调整的电缆长度, 该探头是为每种车辆类型量身定制的.
● 连接器完美配合, 就像在原始设备中一样.
Cowtotal 的氧气传感器是 100% 车间优化.
这使您可以在拆卸和安装过程中快速安全地进行.
氧传感器通过产生电压来检测废气中的氧浓度. 典型的氧传感器使用氧化锆电极, 在高温下具有导电性. 氧传感器将废气流分成两部分: 一部分是室外空气, 另一部分是废气. 由于两部分的氧气浓度不同, 氧化锆电极在两个部件之间产生电动势. ECU根据该电动势来确定空燃混合比是稀还是浓.
氧传感器可能因积碳而失效, 污染物, 或长期使用后老化. 常见症状包括燃油经济性下降, 排放量增加, 发动机警告灯亮起. 定期检查和更换氧传感器是保持发动机性能、减少污染的重要措施.
总之, 氧气传感器在车辆的燃油管理和排放控制系统中发挥着至关重要的作用, 确保发动机最佳运行同时有效减少有害气体排放.
注意力:如果您怀疑氧传感器有问题, 建议尽快让专业维修店诊断并更换，以避免进一步的发动机问题和燃油效率损失.
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