GOLFE

CONTROLAR SISTEMA

① Unidade de controle do motor ② Injeção de Combustível ③ Sensor de oxigênio a montante ④ Sensor de oxigênio a jusante

Princípio de funcionamento:

O sensor de oxigênio detecta a concentração de oxigênio nos gases de escape gerando uma tensão. Sensores de oxigênio típicos usam eletrodos de zircônia, que são eletricamente condutivos em altas temperaturas. O sensor de oxigênio separa o fluxo dos gases de escape em duas partes: uma parte é o ar externo, e a outra parte é o gás de exaustão. Devido às diferentes concentrações de oxigênio nas duas partes, o eletrodo de zircônia gera uma força eletromotriz entre as duas partes. A ECU determina se a relação da mistura ar-combustível é pobre ou rica com base nesta força eletromotriz.

Manutenção e avaria:

Sensores de oxigênio podem falhar devido a depósitos de carbono, contaminantes, ou envelhecimento após uso prolongado. Os sintomas comuns incluem diminuição da economia de combustível, aumento de emissões, e luzes de advertência do motor acendendo. A inspeção regular e a substituição dos sensores de oxigênio são medidas importantes para manter o desempenho do motor e reduzir a poluição.

Resumindo, os sensores de oxigênio desempenham um papel vital nos sistemas de gerenciamento de combustível e controle de emissões do veículo, garantindo que o motor funcione da melhor forma, reduzindo efetivamente as emissões de gases nocivos.