点火コイル仕様

The ignition coil is a crucial component of the automotive engine’s ignition system, 低電圧の電気エネルギーを高電圧の電気エネルギーに変換して火花を発生させ、混合気を点火する役割を果たします。. その仕様には通常、次の側面が含まれます:

電気仕様:

▶ Primary Voltage: 通常 12 ボルト (車のバッテリー電圧).

▶ Secondary Voltage: 最大数万ボルトを生成可能 (例えば, 20,000 に 40,000 ボルト).

▶ Primary Resistance: 一般的には以下の範囲にあります 0.3 に 1.5 オーム.

▶ Secondary Resistance: 通常は次の間で 5,000 そして 15,000 オーム.

物理的寸法:

長さ, 幅, イグニッションコイルの種類や車種により高さは異なります。.

The location and size of mounting holes must also match with the vehicle’s mounting bracket.

動作環境:

▶ Temperature Range: Typically needs to withstand temperatures from -40°C to 150°C.

▶ Humidity: さまざまな湿度レベルに適応する必要がある.

インターフェイスと接続の種類:

Types of connectors and plugs of the ignition coil to ensure compatibility with the vehicle’s ignition system.

種類:

▶ Single Coil: 古いシステムで使用されている, エンジン全体に 1 つのコイル.

▶ Wasted Spark Coil: 一部の多気筒エンジンに使用, 1 つのコイルが 2 つのシリンダー間で共有される.

▶ Coil-on-Plug (警官): 最近の車両ではよくあること, 各シリンダーに個別のコイルを搭載, スパークプラグに直接取り付け.

点火コイルの各タイプと仕様には、さまざまな用途における特有の利点と要件があります。. The choice of ignition coil should be based on the vehicle’s needs and the manufacturer’s specifications.