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混合気の点火を助けるために電圧を上げる.
エンジンが始動しない, または難しいことを始める, 点火コイル表面の目に見える磨耗.
定期的にチェックしてください, 特にエンジンが止まったとき.
カウトータル点火コイルは自動車の点火システムの重要な部品です。.
元の工場の基準に従って厳密に設計されています, そしてそれは良い靭性を持っています, 耐腐食性と高い伝達効率.
車の点火システムが最適な動作状態にあることを確認してください.
▶ Primary Voltage: 通常 12 ボルト (車のバッテリー電圧).
▶ Secondary Voltage: 最大数万ボルトを生成可能 (例えば, 20,000 に 40,000 ボルト).
▶ Primary Resistance: 一般的には以下の範囲にあります 0.3 に 1.5 オーム.
▶ Secondary Resistance: 通常は次の間で 5,000 そして 15,000 オーム.
長さ, 幅, イグニッションコイルの種類や車種により高さは異なります。.
The location and size of mounting holes must also match with the vehicle’s mounting bracket.
▶ Temperature Range: Typically needs to withstand temperatures from -40°C to 150°C.
▶ Humidity: さまざまな湿度レベルに適応する必要がある.
Types of connectors and plugs of the ignition coil to ensure compatibility with the vehicle’s ignition system.
▶ Single Coil: 古いシステムで使用されている, エンジン全体に 1 つのコイル.
▶ Wasted Spark Coil: 一部の多気筒エンジンに使用, 1 つのコイルが 2 つのシリンダー間で共有される.
▶ Coil-on-Plug (警官): 最近の車両ではよくあること, 各シリンダーに個別のコイルを搭載, スパークプラグに直接取り付け.
注意: 具体的な手順については、お客様の車両に該当するショップマニュアルをご利用ください。. 取り付けマニュアルがない場合、またはこの部品を取り付けるのに十分なスキルがない場合, 資格のある整備士の助けを求めることをお勧めします.
Whether you’re starting from scratch or looking to refresh your existing image, 当社のデザイン専門家チームは、お客様と緊密に連携して、お客様のユニークなビジョンを反映したロゴとパッケージを作成します。.
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