SPECIFICHE BOBINA DI ACCENSIONE

The ignition coil is a crucial component of the automotive engine’s ignition system, responsabile della conversione dell'energia elettrica a bassa tensione in energia elettrica ad alta tensione per generare una scintilla per accendere la miscela aria-carburante. Le sue specifiche generalmente includono i seguenti aspetti:

Specifiche elettriche:

▶ Primary Voltage: Tipicamente 12 volt (tensione della batteria dell'auto).

▶ Secondary Voltage: Può generare fino a decine di migliaia di volt (per esempio., 20,000 A 40,000 volt).

▶ Primary Resistance: Generalmente varia da 0.3 A 1.5 ohm.

▶ Secondary Resistance: Di solito tra 5,000 E 15,000 ohm.

Dimensioni fisiche:

Lunghezza, larghezza, e l'altezza variano a seconda del tipo di bobina di accensione e del modello del veicolo.

The location and size of mounting holes must also match with the vehicle’s mounting bracket.

Ambiente operativo:

▶ Temperature Range: Typically needs to withstand temperatures from -40°C to 150°C.

▶ Humidity: Deve adattarsi a diversi livelli di umidità.

Tipi di interfaccia e connessione:

Types of connectors and plugs of the ignition coil to ensure compatibility with the vehicle’s ignition system.

Tipi:

▶ Single Coil: Utilizzato nei sistemi più vecchi, una bobina per l'intero motore.

▶ Wasted Spark Coil: Utilizzato in alcuni motori multicilindrici, una bobina condivisa tra una coppia di cilindri.

▶ Coil-on-Plug (POLIZIOTTO): Comune nei veicoli moderni, con una bobina individuale per ogni cilindro, montato direttamente sulla candela.

Ogni tipo e specifica di bobina di accensione presenta vantaggi e requisiti specifici in diverse applicazioni. The choice of ignition coil should be based on the vehicle’s needs and the manufacturer’s specifications.